Tesla, Uber и Waymo получили разрешения на запуск роботакси в Неваде

Транспортное управление Невады единогласно выдало Tesla, Uber и Waymo разрешения на коммерческую эксплуатацию роботакси в округе Кларк. Совокупно документы позволяют компаниям развернуть до 8 тыс. машин в течение ближайших 12 месяцев.

Наибольшая квота досталась Tesla — до 5 тыс. роботакси. Waymo разрешили эксплуатировать до 1 тыс. беспилотных автомобилей в ближайший год. Ещё до 1 тыс. машин сможет вывести Uber: сервис будет работать с партнёрами Motional, дочерней компанией Hyundai, и Zoox. У Zoox уже есть отдельное разрешение на сеть автономных автомобилей, рассчитанное на 100 роботакси.

Разрешённый максимум не означает, что компании немедленно выведут на дороги столько машин. Главный инженер Tesla по Cybercab Эрик Эрли заявил на заседании, что лимит в 5 тыс. автомобилей был для компании верхней планкой. По его оценке, Tesla была бы довольна, если бы за год довела парк до 2,5 тыс. роботакси или немного больше; ограничением он назвал не технологию.

Решения усиливают конкуренцию за пассажиров Лас-Вегаса между Tesla, Waymo и Uber, который намерен подключать автономные машины партнёров к своей платформе. Uber на слушании вновь продвигал смешанную модель, в которой в сети одновременно работают обычные водители и роботакси. Компания считает, что такой подход позволит постепенно добавлять беспилотные автомобили для покрытия пикового спроса, не переполняя рынок сразу.

Против одобрения разрешений выступили представители ассоциации Livery Operators Association и местных таксомоторных компаний. Они предупредили о риске избытка коммерческого транспорта и перегруженности дорог, прежде всего в районе Golden Triangle между аэропортом и Las Vegas Boulevard. В этой зоне ранее проводилась большая часть испытаний автономных автомобилей; Motional также тестирует машины в центре города и торговом районе Towne Square.