NASA выделит около $30 млн четырём университетским командам на исследования в авиации
В девятом раунде программы University Leadership Initiative агентство поддержало проекты по сверхзвуковым двигателям, авиационным системам с машинным обучением, тихим маршрутам для городской воздушной мобильности и проектированию самолётов.

NASA выбрало четыре университетские команды для исследований, которые должны помочь развитию авиации. На многолетние гранты в рамках девятого раунда программы University Leadership Initiative агентство направит в общей сложности около 30 млн долларов.
Университет Миннесоты в течение четырёх лет будет разрабатывать силовую установку для перспективных высокоскоростных самолётов. По замыслу авторов, при взлёте и дозвуковом полёте она будет использовать турбовентиляторный двигатель, а на сверхзвуковой скорости переходить в режим прямоточного воздушно-реактивного двигателя. В этом режиме предполагается крейсерская скорость Mach 4 — свыше 3000 миль в час.
Стэнфордский университет получил две награды. Первая команда займётся авионикой с применением машинного обучения: четырёхлетний проект предусматривает систему управления связью, навигацией и другой бортовой электроникой, в которой безопасность должна постоянно подтверждаться в ходе эксплуатации. NASA рассчитывает, что работа поможет сформировать подход к безопасной интеграции авионики на базе ИИ в национальное воздушное пространство США.
Второй стэнфордский проект посвящён маршрутам малых летательных аппаратов над городами. Создаваемый центр разработает высокоточную среду моделирования, которая будет учитывать распространение звука в городской застройке. Цель — прокладывать траектории так, чтобы новые воздушные перевозки людей и грузов меньше беспокоили жителей шумом.
Команда Virginia Tech в трёхлетнем проекте сосредоточится на проектировании самолётов с учётом будущей сертификации. Исследователи намерены объединить системную инженерию на основе моделей, многодисциплинарный анализ и оптимизацию, а также методы оценки неопределённости. NASA ожидает, что это позволит сделать моделирование безопаснее и эффективнее и сократить число дорогостоящих переработок на поздних этапах разработки самолёта.
University Leadership Initiative объединяет студентов бакалавриата и магистратуры под руководством преподавателей. В проектах участвуют другие вузы, колледжи и отраслевые партнёры, а консультативную поддержку оказывают специалисты NASA, Федерального управления гражданской авиации США и других организаций.